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二級(jí)建造師公路管理與實(shí)務(wù)2010年模擬自測5

2010-10-13 13:41  來源:來源于網(wǎng)絡(luò)  字體:  打印 收藏

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  [案例2]

  1.背景材料:

  某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道,全長4279m,最大埋深1049m.隧道凈空寬度9.14m,凈空高度6.98m,凈空面積為56.45㎡.該隧道其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖,屬Ⅳ一V級(jí)圍巖,穩(wěn)定性較差。根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面寬度,承包人擬采用臺(tái)階分部法施工。隧道開挖過程中,由于地下水發(fā)育,洞壁局部有股水涌出,特別是斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,涌水更為嚴(yán)重。在該隧道施工過程中進(jìn)行了監(jiān)控量測。

  2.問題:

 ?。?)承包人采用的開挖施工方法是否合理?說明理由。

 ?。?)針對上述地質(zhì)和涌水情況,你認(rèn)為在施工中應(yīng)采取哪些水害處治措施?

  (3)在該隧道施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測,請問隧道的監(jiān)控量測項(xiàng)目有哪些?

  答案:

 ?。?)開挖方法選擇合理,理由是臺(tái)階分部法適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖地段。本隧道圍巖為軟弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖,穩(wěn)定性差。

 ?。?)處理水害的措施:

  1)因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外。

  2)將流向隧道的水源截?cái)?,或盡可能使其水量減少。

  3)堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出。

  4)水害整治的關(guān)鍵:分析病害成因,對癥整治;合理選擇防水材料;嚴(yán)格施工工藝。(3)地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察、周邊位移、拱頂下沉、錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力、地表下沉、圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)),圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))、圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力、鋼支撐內(nèi)力及外力、支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力,表面應(yīng)力及裂縫量測、圍巖彈性波測試。

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