2010年注冊(cè)監(jiān)理工程師《案例分析》高分突破(十一)
某橋梁工程,其基礎(chǔ)為鉆孔樁。該工程的施工任務(wù)由甲公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給乙公司,建設(shè)單位委托丙公司監(jiān)理,丙公司任命的總監(jiān)理工程師具有多年橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)。
施工前甲公司復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和測(cè)量控制點(diǎn),并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。
該橋1號(hào)橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后,設(shè)計(jì)單位發(fā)現(xiàn):整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超出規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁偏移的原因是樁位施工圖尺寸與總平面圖尺寸不一致。因此,甲公司向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送了處理方案,要點(diǎn)如下:來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
(1)補(bǔ)樁。
?。?)承臺(tái)的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動(dòng)。
總監(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),認(rèn)為甲公司的處理方案可行,因此予以批準(zhǔn)。乙公司隨即提出索賠意向通知,并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報(bào)告:
(1)要求賠償整改期間機(jī)械、人員的窩工損失。
?。?)增加的補(bǔ)樁應(yīng)予以計(jì)量、支付。來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
理由是:
?。?)甲公司負(fù)責(zé)樁位測(cè)量放線,乙公司按給定的樁位負(fù)責(zé)施工,樁體沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。
?。?)樁位施工放線成果已由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。
1.總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)上述處理方案,在工作程序方面是否妥當(dāng)?說(shuō)明理由,并簡(jiǎn)述監(jiān)理工程師處理施工過(guò)程中工程質(zhì)量問(wèn)題工作程序的要點(diǎn)。來(lái)源:建設(shè)工程教育網(wǎng)
2.專業(yè)監(jiān)理工程師在樁位偏移這一質(zhì)量問(wèn)題上是否有責(zé)任?說(shuō)明理由。
3.寫(xiě)出施工前專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)甲公司報(bào)送的施工測(cè)量成果應(yīng)檢查、復(fù)核什么內(nèi)容。
4.乙公司提出的索賠要求,總監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?說(shuō)明理由。


- ·發(fā)包人應(yīng)在工程開(kāi)工后的28天內(nèi)預(yù)付不低于當(dāng)年施工進(jìn)度計(jì)劃。
- ·包工包料工程的預(yù)付款的支付比例不宜高于簽約合同價(jià)(扣除暫列金額)的( )%。
- ·包工包料工程的預(yù)付款的支付比例不得低于簽約合同價(jià)(扣除暫列金額)的( )%。
- ·某工程分項(xiàng)工程A,人工費(fèi)10萬(wàn)元,材料費(fèi)15萬(wàn)元,施工機(jī)具使用費(fèi)8萬(wàn)元。合同約定,管理費(fèi)費(fèi)率為5%,利潤(rùn)率為7%,稅率為3.48%。
- ·某工程分項(xiàng)工程A,人工費(fèi)為10萬(wàn)元,材料費(fèi)為20萬(wàn)元,施工機(jī)具使用費(fèi)為15萬(wàn)元。合同約定,管理費(fèi)為5%,利潤(rùn)率為7%(均以人、機(jī)費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。
- ·在質(zhì)量管理排列圖中,對(duì)應(yīng)于累計(jì)頻率曲線90%~100%部分的,屬于( )影響因素。
- ·下列屬于專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)的是( )。
- ·項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須有規(guī)定的人員組成,且專業(yè)配套、數(shù)量應(yīng)滿足建設(shè)工程監(jiān)理工作需要,必要時(shí)可設(shè)( )。
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