1、監(jiān)理單位配合設(shè)計單位優(yōu)化設(shè)計是設(shè)計階段（ ?。┑娜蝿?wù)
　　A、投資控制
　　B、進度控制
　　C、質(zhì)量控制
　　D、組織協(xié)調(diào)

　　2、建設(shè)工程目標分解最基本的方式是（ ?。?。
　　A、按工程內(nèi)容分解
　　B、按時間分解
　　C、按總投資構(gòu)成分解
　　D、按組織結(jié)構(gòu)分解

　　3、在建設(shè)工程目標控制中，相對而言，組織協(xié)調(diào)對（ ?。┑淖饔米顬橥怀銮易顬橹苯?。
　　A、進度控制
　　B、投資控制
　　C、質(zhì)量控制
　　D、風險控制

　　4、建設(shè)工程的風險識別一般應(yīng)綜合采用多種風險識別方法，而不論采用何種風險識別方法組合，都必須包含（ ?。?。
　　A、專家調(diào)查法
　　B、初始清單法
　　C、經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
　　D、風險調(diào)查法

　　5、將質(zhì)量、數(shù)量符合計劃要求的資源按規(guī)定的時間和地點投稿到建設(shè)工程實施過程中去，是建設(shè)工程目標控制流程的（ ?。┉h(huán)節(jié)。
　　A、投入
　　B、轉(zhuǎn)換
　　C、反饋
　　D、對比

　　6、建設(shè)工程監(jiān)理文件檔案資料的管理包括監(jiān)理文件檔案資料的（ ?。?br />　　A、收發(fā)、傳閱與登記
　　B、加工處理
　　C、分類存放
　　D、歸檔
　　E、更改與作廢

　　7、在過去10年內(nèi)，若某市投保車輛險的汽車均為10萬輛，每年最少有1800輛，最多有2200輛，平均有2000輛汽車發(fā)生車禍，則該市汽車發(fā)生車禍的風險為（ 　）。
　　A、1％
　　B、2％
　　C、5％
　　D、10％

　　8、在監(jiān)理規(guī)劃編制完成后，應(yīng)當對（ ?。┻M行審核
　　A、監(jiān)理工作內(nèi)容和目標
　　B、監(jiān)理工作依據(jù)
　　C、項目監(jiān)理機構(gòu)結(jié)構(gòu)
　　D、投資、進度、質(zhì)量控制方法
　　E、監(jiān)理設(shè)施

　　9、監(jiān)理規(guī)劃是在項目總監(jiān)理工程師的主持下，根據(jù)委托監(jiān)理合同在監(jiān)理大綱的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程具體情況制定，并經(jīng)監(jiān)理單位（ 　）批準，用來指導項目監(jiān)理機構(gòu)全面開展監(jiān)理工作的指導性文件。
　　A、負責人
　　B、技術(shù)負責人
　　C、總工程師
　　D、專業(yè)監(jiān)理工程師

　　10、向城建檔案館歸檔的應(yīng)該是（ ?。?。
　　A、所有工程文件
　　B、《建設(shè)工程歸檔整理規(guī)范》規(guī)定的工程文件
　　C、《建設(shè)工程歸檔整理規(guī)范》規(guī)定的工程檔案
　　D、工程文件檔案資料

　　答案
　　1、C　　2、A　　3、A　　4、D　　5、A　　6、ACDE　　7、D　　8、ACD　　9、B　　10、C