2010一級(jí)建造師考試《市政工程實(shí)務(wù)》高分突破(十四)
1、背景
某市擬建城市主干道路,全長14.4kM,斷面為雙向8車道,道路紅線60m,兩側(cè)各設(shè)50m寬綠化帶;工程還包括28.8kM長雨水管道和14.4kM長污水管道及數(shù)座小型橋梁,施工期為1年,工程造價(jià)為4.3億元。由于拆遷影響,造成工期壓縮至6個(gè)月。
問題
1、針對(duì)工程背景材料,施工前項(xiàng)目部應(yīng)做哪些準(zhǔn)備?
2、在工期壓縮前提下,項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?
3、道路施工如何保證路面平整度和壓實(shí)度?
分析與答案
1、應(yīng)做好四個(gè)方面的準(zhǔn)備工作。
?。?)組織準(zhǔn)備。組建施工組織機(jī)構(gòu);建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織。
(2)技術(shù)準(zhǔn)備。包括熟悉設(shè)計(jì)文件;編造施工組織設(shè)計(jì);技術(shù)交底;測(cè)量放樣。
(3)物資準(zhǔn)備。包括材料、機(jī)具、勞保用品。
?。?)現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。包括拆遷工作;臨時(shí)設(shè)施、施工交通;環(huán)境保護(hù)、文明施工。
2、首先從施工方案抓起,合理調(diào)整施組設(shè)計(jì),探討和優(yōu)化施工方案。其次合理調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,找出關(guān)鍵線路,合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時(shí)間和程序,并進(jìn)行有效控制,并適當(dāng)考慮天氣等不利因素,根據(jù)計(jì)劃合理布署。
?。?)道路路面的平整度和壓實(shí)度質(zhì)量控制的主要指標(biāo),原則是:在壓實(shí)度的基礎(chǔ)上保持平整度。
1)實(shí)行總工負(fù)責(zé)制。
2)在試驗(yàn)段基礎(chǔ)段,認(rèn)真分析總結(jié),確定施工參數(shù),保證指標(biāo)實(shí)現(xiàn)
3)實(shí)時(shí)控制,保證連續(xù)均勻不間斷的攤鋪。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水和停留。
點(diǎn)評(píng):關(guān)于第1問,答案與前面的案例一樣。第2問的內(nèi)容,主要從調(diào)整施組和調(diào)整進(jìn)度兩個(gè)方面考慮。第3問的涉及的知識(shí)點(diǎn)太多,考試時(shí)不會(huì)這樣出題。另外,教材的答案是不正確的,應(yīng)從技術(shù)的角度,而非管理的角度來回答問題。

