（四）采取進度調整措施，調整項目進度計劃

　　1.調整工作順序，改變某些工作間的邏輯關系

　　當工程項目實施中產生的進度偏差影響到總工期，且有關工作的邏輯關系允許改變時，可以改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系。在工作面及資源允許的情況下組織流水作業(yè)是其中的典型方法。例如：某鋼筋混凝土結構建筑物的施工項目中，其主體工程由支模板、綁鋼筋和澆注混凝土三個施工過程組成，其中每個施工過程都需要15天時間完成，主體工程的總工期是45天。如現(xiàn)有縮短工期的需要，可在工作面和資源允許條件下把整個工作面劃分為若干工作段，采取流水作業(yè)的方法以充分發(fā)揮生產效率，減少工作面的單一專業(yè)占用造成的時間間歇。在這里如果取三個工作段，則總工期減少為25天。如圖9—45所示。

　　圖9-45 某主體工程流水作業(yè)網絡計劃

　　2.縮短某些工作的持續(xù)時間

　　這種方法通過采取增加資源投入、提高勞動效率等措施來縮短某些工作的持續(xù)時間，使工程進度加快，以保證按計劃工期完成該項目。這些被壓縮了持續(xù)時間的工作是位于關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的工作。如果某項工作進度拖延的時間超過其總時差，那么無論它是否處于關鍵線路，都將會對后續(xù)工作和總工期產生影響，在這種情況下，為了減少對總工期的延誤，應采取措施縮短關鍵線路上后續(xù)工作的持續(xù)時間，并用工期優(yōu)化的方法對原網絡計劃進行調整。其調整方法視限制條件及其對后續(xù)刁二作的影響程度的不同而有所區(qū)別，一般分為以下三種情況：

　?。?）網絡計劃中某項工作進度拖延的時間已超過其自由時差，但未超過其總時差。我們知道，當一項工作拖延的時間未超過其自由時差時，這種拖延對后續(xù)工作沒有任何影響，該項工作仍可正常進行，不需為此再作什么調整；當一項工作拖延的時間已超過其自由時差時，這種拖延對其后續(xù)工作必有影響；然而，由于其拖延的時間尚未超過總時差，其后續(xù)工作還有相應的自由時差來彌補這個拖延，所以，它對進度計劃總工期并無影響，但當后續(xù)工作開始的晚會帶來一系列問題和損失，如設計工作拖延造成施工延遲，從而產生人力、機具的窩工浪費并由此引起合同糾紛和索賠。因此，尋求合理的調整方案，把進度拖延對后續(xù)工作的影響減少到最低程度，是咨詢工程師的以項重要工作。

　?。?）網絡計劃中某項工作進度拖延的時間超過其總時差。如果網絡計劃中某項工作進度拖延的時間超過其總時差，則無論該工作是否為關鍵工作，其實際進度都將對后續(xù)工作和總工期產生影響。此時，進度計劃的調整方法又可分為以下三種情況：

　　1）項目總工期不允許拖延。如果工程項目必須按照原計劃工期完成，則只能采取縮短關鍵線路上后續(xù)工作持續(xù)時間的方法來達到調整計劃的目的。這種方法實質上就是前面所述的工期優(yōu)化方法。

　　2）項目總工期允許拖延。如果項目總工期允許拖延，則此時只需以實際數據取代原計劃數據，并重新繪制實際進度檢查日期之后的簡化網絡計劃即可。

　　3）項目總工期允許拖延的時間有限。如果項目總工期允許拖延，但允許拖延的時間有限。則當實際進度拖延的時間超過此限制時，也需要對網絡計劃進行調整，以滿足要求。

　　具體的調整方法是以總工期的限制時間作為規(guī)定工期，對檢查日期之后尚未實施的網絡計劃進行工期優(yōu)化，即通過縮短關鍵線路上后續(xù)工作持續(xù)時間的方法來使總工期滿足規(guī)定工期的要求。

　?。?）網絡計劃中某項工作進度超前。在建設工程設計階段所確定的工期目標，往往是綜合考慮了各方面因素而確定的合理工期。因此，時間上的任何變化，無論是進度拖延還是超前，都可能造成其他目標的失控。如果這項工作超前完成對后續(xù)工作的協(xié)調不會帶來什么影響，這時對其無須進行調整。但當該工作提前完成，會打亂對人、材、物等資源的合理安排，造成協(xié)調工作的困難和項目實施費用的增加時，即應通過減少資源投人量或改變資源分配的方法對其進度進行調整，使其進度減慢，以使不利影響減少到最低程度。

　　（五）整理變更資料、吸取教訓

　　在采取上述措施調整進度以后，形成調整后的項目計劃，作為繼續(xù)實施的依據，同時整理變更資料，連同所選擇的糾偏措施以及從進度控制中吸取的其他方面的教訓等形成文字材料，作為本項目或者其他項目的歷史資料，以供參考。

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