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2015-03-30 14:22 建設工程教育網(wǎng)整理 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
建國初期至上世紀九十年代，隧道設計、施工都忽略了仰拱的重要性，當時的單線鐵路隧道仰拱尚采取不對稱的型式。
通過實踐證明，這種理念是錯誤的，尤其現(xiàn)代發(fā)展起來的彈塑性力學表明，仰拱的質(zhì)量與穩(wěn)定直接影響上部拱墻的穩(wěn)定；在地下水發(fā)育地段，由于地下水作用，造成道床的質(zhì)量隱患，尤其在寒冷地區(qū)，地下水結冰，會將道床、軌道隆起，危及行車安全；對于高速鐵路，軌道荷載較普通鐵路大得多，對軌下基礎承載要求更嚴格。
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