導航臺電源配置

　�。�1）機場導航臺宜采用雙路市電專用路由供電；機場燈光站的后備電源應保證機場導航臺的供電。支線機場導航臺可不采用雙路市電供電。航路導航臺宜保證一路市電供電，并配置發(fā)電機為后備電源。

　�。�2）導航臺可采用太陽能供電或其他可靠供電方式。太陽能供電的儲能電池容量，應根據該地區(qū)日照統(tǒng)計中連續(xù)出現陰雨天氣的天數確定。

　�。�3）導航設備應配備蓄電池作為主用后備電源，滿足導航設備24h連續(xù)、正常工作。

　�。�4）可以選擇在線式不間斷電源（以下簡稱“UPS”）作為導航設備備用后備電源，同時可作穩(wěn)壓電源使用。UPS的額定功率選擇應是用電設備額定功率的2倍。

　�。�5）機房配電分為轉換開關箱、配電箱，轉換開關箱及配電箱分離設置、安裝。配置UPS時，應加裝UPS電源輸出配電盒，UPS的輸出經配電盒接至設備。轉換開關箱、配電箱及UPS配電盒之間安裝距離應滿足浪涌防護的退耦要求。

　�。�6）機房應設置足夠數量的電源插座。配置UPS時，可設置不間斷電源插座，滿足設備維護及維修的需要。

　�。�7）導航臺的電源開關應選用空氣斷路開關，電源系統(tǒng)中不得安裝漏電開關。

　�。�8）需提供氣象設備電源的導航臺，應為氣象設備的電源預留連接端，或預留安裝位置。