省級高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)管理體制一般采用二級或三級管理的方式。

所謂二級管理方式就是在一條路段的管理公司內設一個路監(jiān)控分中心，對本路的交通監(jiān)控設施直接進行集中管理，根據(jù)地區(qū)和建設資金來源的不同，管理范圍一般在50～200km之間；同時在全省沒一個省監(jiān)控中心，省監(jiān)控中心通過各路監(jiān)控分中心對全省的高速公路進行集中監(jiān)控。

所謂三級管理方式就是在省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心下設有幾個監(jiān)控所，由監(jiān)控所對所轄范圍內的交通監(jiān)控設施進行集中管理，一般監(jiān)控所的管理范圍為50km左右。當然也有對特大橋、長隧道、特長隧道的交通監(jiān)控單獨設監(jiān)控所（或室）進行管理的情況，這時監(jiān)控系統(tǒng)由省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所三級管理機構組成。